多板クラッチは摩擦によって回転を伝えますので、回転中でも停止中でも、又負荷がかかった状態でも接続・切り離しができます。回転を徐々に上げるクッションスタートも可能です。

MDG形（MDGH形）は、MSG形（MSGH形）クラッチを２個組み合せて、１本のハンドルで操作できるようにした複式多板クラッチです。回転速度の切換え、回転方向（正逆）の切換え、クラッチブレーキ等に使用します。